Beranda News Lebih dari 17 anggota parlemen oposisi menulis surat kepada Menteri Perkeretaapian yang...

Lebih dari 17 anggota parlemen oposisi menulis surat kepada Menteri Perkeretaapian yang menyoroti stres kerja di antara pilot lokomotif | Berita India

43
0


Lebih dari 17 Anggota Parlemen dari partai oposisi telah menulis surat kepada Menteri Perkeretaapian Ashwini Vaishnaw yang menyoroti berbagai masalah yang mengganggu masinis kereta api dan mengakibatkan pelanggaran sinyal merah serta kecelakaan.

Namun, Vaishnaw dalam unggahan di media sosial pada hari Rabu mengatakan pihak oposisi menyebarkan banyak informasi yang salah untuk menurunkan motivasi para pilot lokomotif.

Menurut Menteri Perkeretaapian, jam kerja masinis lokomotif berkurang hingga delapan jam pada Juni 2024 dan 7.000 kabin lokomotif serta hampir seluruh (558) ruang kemudi sudah ber-AC.

Setelah serikat pilot lokomotif, All India Loco Running Staff Association (AILRSA) mendekati anggota parlemen ini dan meminta mereka untuk menyampaikan masalah mereka kepada menteri perkeretaapian, 5 anggota parlemen menulis surat terpisah sementara 12 anggota parlemen mengirim nota bersama baru-baru ini menuntut peningkatan fasilitas dan istirahat untuk masinis kereta api.

Para pilot lokomotif dari Zona Selatan telah melakukan protes selama 28 hari sejak 1 Juni 2024 untuk memanfaatkan waktu istirahat mingguan selama 30 jam ditambah 16 jam istirahat kantor pusat (totalnya 46 jam) karena menurut mereka ada Karnataka Perintah Pengadilan Tinggi yang menguntungkan mereka.

“Menurut kami, kurangnya kewaspadaan dari awak kapal disebabkan oleh kelelahan yang berlebihan dan kurangnya waktu tidur akibat kurangnya istirahat,” kata M Shanmugam, Rajya Sabha Anggota parlemen dari DMK, menulis dalam suratnya.

“Bahkan Komite Tenaga Tinggi untuk Keselamatan Kereta Api telah merekomendasikan agar tugas malam terus-menerus bagi staf yang bertugas harus dibatasi hingga dua malam, setelah itu mereka harus diberi setidaknya satu malam penuh di tempat tidur sebelum dipesan lagi,” imbuh Shanmugam.

Saat ini, norma perkeretaapian mengizinkan empat tugas malam terus-menerus dan masinis lokomotif menuntut untuk menguranginya menjadi dua malam.

Menurut Shanmugam, administrasi kereta api telah mengambil tindakan hukuman terhadap para masinis yang mengambil cuti mingguan untuk beristirahat dan ia juga menuntut penarikan tindakan tersebut.

Anggota Parlemen CPI (M) S Venkatesan mengatakan bahwa untuk memastikan keselamatan, ‘Istirahat Mingguan’ harus diberikan kepada pilot lokomotif sebagai istirahat 30 jam berturut-turut setelah berakhirnya istirahat kantor pusat selama 16 jam.

Dr T Sumathy (a) Thamizhachi Thangapandian, Anggota Parlemen DMK Lok Sabha, mengatakan para pilot lokomotif yang bekerja hingga sembilan jam atau lebih masih ditolak aksesnya terhadap kebutuhan paling mendasar seperti toilet.

“Pada tahun 2016, Komisi Kemanusiaan Nasional memerintahkan Perkeretaapian untuk menyediakan AC dan toilet di ruang Mesin untuk para pilot,” tulis Dr. Sumathy.

John Brittas, Anggota Parlemen Rajya Sabha dari CPI (M), menulis dalam suratnya bersama dengan isu-isu lainnya, “Staf sering diminta untuk bekerja melampaui batas tugas 10 jam yang direkomendasikan, yang melanggar jaminan yang dibuat oleh berbagai komite dan pengumuman Menteri Tenaga Kerja saat itu di Parlemen pada 14.08.1973.”

“Jam kerja yang panjang tidak hanya memengaruhi kesejahteraan dan efisiensi staf tetapi juga membahayakan keselamatan kereta api, terutama dalam kondisi operasional yang menantang,” imbuh Brittas.
Menyoroti istirahat mingguan yang tidak memadai, Brittas mengatakan bahwa ketentuan istirahat mingguan saat ini sangat tidak memadai, bahkan gagal memenuhi standar dasar yang direkomendasikan oleh Organisasi Perburuhan Internasional dan didukung oleh preseden peradilan.

“Sering ditempatkan jauh dari tempat tinggal mereka, terpisah dari keluarga, para anggota staf ini menghadapi tantangan yang signifikan dalam memenuhi tanggung jawab keluarga,” kata Brittas.

Anggota parlemen ini telah menyatakan kekhawatiran dan mengatakan sangat menyedihkan mengetahui bahwa 18 pilot lokomotif telah diskors, 16 dikenakan mutasi administratif, 17 dikenakan dakwaan denda berat, dan sekitar seratus dakwaan denda ringan mulai 1 Juni 2024 dan seterusnya.

“Tindakan hukuman ini tidak hanya menurunkan moral karyawan tetapi juga berdampak buruk pada beban kerja dan efisiensi operasional,” kata Brittas.

Beberapa anggota parlemen oposisi lainnya yang mendukung tuntutan pilot lokomotif adalah anggota parlemen DMK Kanimozhi KarunanidhiThiuchi Siva, Arun Nehru, Anggota Kongres Jebi Mather dan Karthik Chidambaram antara lain.





Source link