kamuN mobil ferrari Itu selalu merupakan mobil yang sangat istimewa. Jika itu juga a Formula 1, masukkan Olympus untuk kolektor mobil mana pun. Dan jika kita menambahkan ini, hal itu dipimpin oleh Michael Schumacher sampai kemenangan, maka itu adalah ‘permata’ nilai stratosfer yang harganya hanya akan meningkat dari tahun ke tahun. Itu adalah kasusnya Mobil Ferrari F2001b Apa RM Sotheby’s akan melelang itu 15 hingga 17 Agustus di Monterey, Amerika Serikat.
Sekitar 30 mobil pemenang
Dipercaya bahwa ada sekitar tiga puluh Ferrari Formula 1 yang berhasil diraih ‘Kaiser’ setidaknya satu kemenangan di sebuah Grand Prix, dan salah satunya adalah unit ini dengan sasis 215 debut yang luar biasa di musim ini tahun 2002. Ngomong-ngomong, tahun berapa Fernando Alonso Saya menyaksikan balapan dari pinggir lapangan saat bekerja sebagai tester di Renault.
Tahun itu kejuaraan tersebut tidak terlihat bagus untuk merek Italia atau Schumacher. Mereka telah mengembangkan F2002tapi model baru itu mengalami banyak masalah keandalan dengan gearbox yang memutuskan untuk memulai musim 2002 dengan sebuah evolusi dari mobil yang mereka gunakan pada tahun 2001, yang telah terbukti sangat andal dan dapat digunakan Schumi telah memenangkan 9 dari 17 balapan itu ke
Mesin ‘lama’ di mobil baru
Jadi, mereka mengambil motor Tipe 050 V-10 dirancang oleh Gilles Simon bersama dengan Gearbox sekuensial elektro-hidraulik tujuh kecepatan dan mereka memasangkannya pada sasis baru, ditutupi oleh siluet yang didesain ulang yang sangat meningkatkan gaya tekan ke bawah.
Dia sasis 215 ditugaskan ke Michael Schumacher pada kencan pertama Kota Melbourne dan disana terlihat bahwa ‘rencana B’ yang diambil Ferrari memang benar, sejak Jerman pemimpin yang bebas dan pada akhirnya hanya badai kuat yang menghalanginya untuk melepaskannya posisi tiang kepada pasangannya Rubens Barrichello.
Balapan pertama, kemenangan pertama
Sudah dalam balapan, pembalap Jerman itu terlibat dalam beberapa tabrakan tetapi mulai pulih, menyalip Juan Pablo Montoya dan kemudian mendapat manfaat dari kecelakaan itu Jarno Trulli dan kegagalan mekanis dari McLaren David Coulthardjadi dia meraih kemenangan.
Dua minggu kemudian, sasis 215 itu lagi untuk Schumacher, yang kali ini mampu mengambil posisi tiang (adalah 150 dalam sejarah Ferrari) dengan keunggulan sedemikian rupa sehingga hanya tiga pembalap yang berhasil bertahan dalam waktu satu detik.
Namun balapannya tidak mudah bagi Schumacher atau F2001b ini, karena pada tikungan pertama ia bertabrakan dengan Williams de Montoya dan kumisnya patah, jadi dia harus masuk pit dan pembalap Kolombia itu mendapat penalti drive-through pertama dalam sejarah Formula 1. Meskipun ini, Schumacher memperbaiki dari posisi ke-21 dan berhasil menyelesaikan balapan di posisi ketiga, tetap sebagai pemimpin kejuaraan.
Penggantinya telah tiba
Di dalam Berbaris tahun 2002 yang telah dicapai Ferrari untuk memecahkan masalah kehandalan F2002 dan di putaran ketiga kejuaraan mobil baru debut, meski F2001b dengan sasis 215 ini tetap diusung sebagai mobil cadangan. Setelah itu, mobil melewati tangan Luciano Burti untuk ban uji dalam lima hari pengujian yang diselesaikan pada bulan April dan Mei, dan kemudian ditarik.
Setahun kemudian mobil itu berpindah ke tangan a kolektor Swiss yang mendedikasikan dirinya untuk menikmatinya di sirkuit, sampai dia menjualnya Tahun 2011 yang hingga saat ini tetap menjadi pemiliknya saat ini.
Sekarang, seperti yang telah kami sampaikan, dijual kembali tetapi dalam percobaan kedua, sejak dicoba untuk dilelang Kota Monterey tahun lalu tapi akhirnya tidak ada yang membayar angka cadangan (yang di bawah ini mobilnya akhirnya tidak terjual). Namun RM Sotheby’s memperingatkan calon pembelinya bahwa untuk menikmatinya Anda harus menikmatinya kirimkan sebelumnya ke Maranello untuk membuatnya peningkatan mesin, girboks, dan kopling. Operasi ini tidak mahal sama sekali. Tentu saja, mungkin ketidaknyamanan ini tidak akan terlalu besar bagi siapa pun yang membawanya pulang, yang menurut pihak balai lelang harus membayar. antara 7,3 dan 9,2 juta euro.