Beranda OLAHRAGA Meski ada masalah, kru Boeing Starliner yakin pesawat antariksa akan membawa mereka...

Meski ada masalah, kru Boeing Starliner yakin pesawat antariksa akan membawa mereka kembali ke Bumi dengan selamat

85
0


Para kru Pesawat ruang angkasa Starliner milik Boeing mengatakan pada hari Rabu bahwa mereka yakin kapsul tersebut akan membawa mereka dengan selamat kembali ke Bumi pada akhir masa tinggal panjang mereka di Stasiun Luar Angkasa Internasional, meskipun terjadi kebocoran helium dalam sistem propulsi kapal dan masalah dengan manuver pendorong.

Diluncurkan pada tanggal 5 Juni, Komandan Barry “Butch” Wilmore dan kopilot Sunita Williams awalnya berencana untuk menghabiskan sekitar delapan hari di luar angkasa, menguji Starliner dalam uji terbang berawak pertama pesawat tersebut.

Namun, kebocoran helium dan masalah pendorong telah mendorong NASA untuk memperpanjang masa tinggal mereka di stasiun luar angkasa tanpa batas waktu — Rabu menandai hari ke-35 mereka di orbit — sementara para teknisi melakukan pengujian dan analisis untuk lebih memahami apa yang menyebabkan masalah tersebut dan untuk memastikan pesawat ruang angkasa tersebut dapat dengan aman membawa Wilmore dan Williams pulang.

Astronot Boeing Starliner Sunita Williams dan Barry “Butch” Wilmore berbicara kepada wartawan pada hari Rabu dan mengatakan mereka yakin wahana antariksa itu akan membawa mereka kembali ke Bumi dengan selamat. Sementara itu, Williams mengatakan, mereka berdua menikmati masa tinggal yang panjang di Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Televisi NASA


Sementara itu, NASA menegaskan bahwa kru tidak “terdampar” di luar angkasa, dan baik Wilmore maupun Williams, yang berbicara dengan wartawan untuk pertama kalinya sejak peluncuran, tampaknya setuju dengan penilaian tersebut.

“Menurut saya, di mana posisi kita saat ini, dan apa yang kita ketahui saat ini, dan bagaimana wahana antariksa itu terbang saat akan melakukan docking, saya merasa yakin bahwa jika memang harus, jika ada masalah dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional, kita bisa masuk ke wahana antariksa kita dan bisa melepas docking, berbicara dengan tim kita, dan mencari tahu cara terbaik untuk pulang,” kata Williams.

“Saya punya firasat yang sangat baik di hati saya bahwa wahana antariksa ini akan membawa kita pulang, tanpa masalah,” tambahnya. “Kami sekarang sedang belajar untuk mengoptimalkan situasi khusus kami dan memastikan bahwa kami mengetahui segalanya tentangnya.”

Ketika ditanya tentang keyakinannya pada Starliner, Wilmore berkata “kami benar-benar yakin.”

“Kami sebenarnya sedang melakukan pengujian pendorong saat kami berbicara di White Sands, New Mexico, mencoba meniru (masalah) yang kami lihat saat kami bertemu,” katanya. “Dan kami akan belajar dari itu. Dan kami akan menggabungkan proses baru, prosedur baru yang akan kami terapkan jika perlu.”

Namun untuk berjaga-jaga, Steve Stich, manajer Program Kru Komersial NASA, mengatakan tim telah “mengobrak-abrik” rencana yang awalnya dikembangkan ketika pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia yang membawa astronot NASA Frank Rubio ke stasiun tersebut mengalami kebocoran cairan pendingin.

Dalam kasus tersebut, rencana awal disusun untuk kemungkinan menjatuhkan Rubio dengan kapsul SpaceX Crew Dragon jika keadaan menjadi lebih buruk. Ternyata, Rusia meluncurkan Soyuz pengganti dan rencana tersebut tidak diperlukan.

“Dalam kasus itu, kami memutuskan untuk menggunakan Dragon sebagai opsi pengembalian darurat bagi Frank … untuk menggunakannya sebagai sekoci penyelamat,” kata Stich. “Kami memiliki konfigurasi Frank di dek tengah Dragon. Maksud saya, tentu saja kami telah membersihkan beberapa hal itu untuk dilihat terkait dengan Starliner, hanya untuk bersiap.

“Namun sekali lagi, pilihan utama kami adalah mengembalikan Butch ke Suni di Starliner. … Kami sudah cukup jauh dari tempat kami berada dengan Soyuz. Kami hanya ingin memahami pendorongnya sedikit lebih dalam sebelum kami berkomitmen untuk melepas dok dan kembali.”

“Bersenang-senang” di orbit setelah beberapa kali penundaan

Sementara itu, Williams mengatakan dia dan Wilmore menikmati waktu tambahan di luar angkasa.

“Kami bersenang-senang di ISS,” katanya. “Butch dan saya pernah ke sini sebelumnya, dan rasanya seperti … pulang ke rumah. Senang rasanya bisa melayang-layang. Senang rasanya berada di luar angkasa dan bekerja di sini bersama tim Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Menunjukkan kenikmatannya terhadap kondisi tanpa bobot, Williams menutup konferensi pers selama 20 menit dengan melakukan beberapa kali salto tanpa gravitasi di modul laboratorium Kibo Jepang di Stasiun Luar Angkasa Internasional di bawah pengawasan rekan kru Butch Wilmore.

Televisi NASA


“Jadi, ya, senang rasanya berada di sini,” katanya. “Jadi saya tidak mengeluh, Butch tidak mengeluh karena kami berada di sini selama beberapa minggu tambahan.”

Terlambat empat tahun dari jadwal, Starliner diluncurkan pada tanggal 5 Juni, sebulan lebih lambat dari yang direncanakan karena masalah kecil pada pendorong Atlas 5 milik kru, masalah pada komputer hitung mundur, dan kebocoran helium kecil pada modul layanan belakang kapsul. Helium digunakan untuk memberi tekanan pada sistem propulsi Starliner sehingga jet dapat melesat sesuai kebutuhan.

Setelah analisis menyeluruh, manajer NASA dan Boeing memutuskan kebocoran tersebut tidak menimbulkan ancaman keselamatan dan Starliner diizinkan diluncurkan sebagaimana mestinya.

Namun, begitu berada di orbit dan dalam perjalanan menuju stasiun luar angkasa, empat kebocoran helium lainnya terjadi. Selain itu, komputer penerbangan Starliner membuat beberapa jet manuver yang menghadap ke belakang keluar jalur saat telemetri tidak sesuai dengan parameter operasi yang telah ditetapkan sebelumnya.

Satu pendorong dianggap tidak dapat digunakan untuk maju, tetapi yang lainnya berhasil diuji coba kemudian. Uji coba “tembak cepat” itu memberi para teknisi keyakinan bahwa jet yang dibutuhkan untuk manuver pasca-lepas landas, dan untuk menjaga Starliner tetap stabil selama penembakan roket de-orbit yang kritis, akan bekerja sebagaimana mestinya untuk menyiapkan pesawat antariksa itu untuk masuk kembali ke orbit.

Pendorong yang dimaksud menghadap matahari selama perjalanan panjang Starliner menuju stasiun dan teknisi menduga masalah yang dialami sebelumnya terkait dengan suhu tinggi dan kecepatan penyalaan selama pendekatan terakhir. Mereka mencoba meniru kondisi tersebut dalam pengujian di darat.

Mengenai kebocoran helium, sistem propulsi tidak digunakan saat berlabuh di stasiun luar angkasa. Sistem diberi tekanan untuk uji api panas, tetapi katup lainnya telah ditutup seperti yang selalu direncanakan untuk mengisolasi tangki helium, sehingga tidak terjadi kebocoran tambahan.

Sistem akan diberi tekanan ulang untuk melepaskan dok guna memungkinkan manuver yang diperlukan untuk kembali ke rumah. Namun, teknisi mengatakan ada 10 kali lebih banyak helium di dalam tangki daripada yang dibutuhkan untuk perjalanan pulang, sehingga memberikan margin yang nyaman bahkan jika kebocoran yang diketahui bertambah parah.

“Saya membayangkan bahwa kami akan tetap melakukan pengujian sebelum melepas dok, pertama-tama membuka katup helium dan kemudian setelah melepas dok untuk memastikan semuanya berfungsi dengan benar, seperti yang direncanakan dari apa yang mereka temukan selama pengujian pendorong,” kata Williams. “Jadi saya yakin, Butch yakin.”

Semua perangkat keras yang dimaksud terletak di modul layanan Starliner, yang dibuang sebelum memasuki atmosfer. Dengan demikian, teknisi tidak akan pernah dapat memeriksa peralatan tersebut secara langsung. Williams mengatakan masuk akal untuk memperpanjang misi guna melakukan pengujian sebanyak mungkin sebelum kembali ke Bumi.

“Jika kami pulang saja, kami akan kehilangan SM (modul layanan) dan kami tidak akan mampu menjalani semua pengujian ini dan memahami tentang pesawat antariksa kami,” katanya.

Stich tidak mengatakan kapan kru akan diizinkan untuk melepas dok. Penerbangan rotasi kru Crew Dragon berikutnya dijadwalkan untuk diluncurkan pada pertengahan Agustus dan “beberapa hari sebelum kesempatan peluncuran itu, kami perlu membawa Butch dan Suni pulang dengan Starliner.”

“Jadi itu semacam back-end,” katanya. “Kami benar-benar berupaya untuk mencoba mengikuti data dan melihat kapan waktu paling cepat yang dapat kami targetkan untuk lepas landas dan mendarat. Saya pikir beberapa data menunjukkan, mungkin optimis, itu pada akhir Juli. Namun kami hanya akan mengikuti data (dan) mencari tahu kapan kesempatan lepas landas yang tepat.”



Source link